Viel auf Achse mit wenig CO₂.

Schadstoffarmer Fuhrpark.
Zur Senkung der vom Konzern verursachten CO₂-Emissionen schnürte unser Mobilitätsdienstleister DeTeFleetServices ein umfassendes Maßnahmenpaket:

• So wurde zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes im Berichtsjahr eine gezielte Anpassung des bestellbaren Fahrzeugportfolios vorgenommen. Verbrauchs- und schadstoffarme Firmenfahrzeuge werden bevorzugt angeboten.
• Im Mietwagengeschäft setzt DeTeFleetServices neue Fahrzeuge grundsätzlich nur noch mit einem maximalen Schadstoffausstoß von 130 g CO₂ pro Kilometer ein. Bereits zum Jahreswechsel 2008/2009 lag der durchschnittliche Schadstoffausstoß der Mietfahrzeugflotte so bei 133 g CO₂ pro Kilometer.

Angebote zur Optimierung des Fahrverhaltens.
Die Schritte zur Optimierung des Fuhrparks wurden durch Maßnahmen zur Veränderung des individuellen Fahrverhaltens begleitet. So wird bspw. der Kraftstoffverbrauch konsequent überwacht: Jeder Geschäftswagenfahrer erhält ein individuelles Verbrauchsfeedback in Form eines Ampelreports. Bei überdurchschnittlichem Verbrauch zeigen wir den Nutzern so die „rote Karte“. Umfassende Informationspakete über Möglichkeiten des Kraftstoffsparens ergänzen das Angebot.

Spritsparen in Theorie und Praxis.
Im Oktober 2008 startete DeTeFleetServices ein Pilotprojekt zum Ökofahrtraining für Fahrer von Geschäftsfahrzeugen. Es setzt sich aus Theorie und Fahrpraxis zusammen. Die Ergebnisse waren sehr positiv. Ab 2009 werden deshalb allen deutschen Konzerneinheiten diese Trainings als Regelangebot empfohlen.

Großes Einsparpotenzial aufgezeigt.
Der Spritsparwettbewerb „Fleet Energy Trophy“ für Fahrer von Geschäftsfahrzeugen unterstreicht das Potenzial solcher Maßnahmen. Die rund 100 Teilnehmer sparten im Zeitraum von April bis Dezember 2008 durchschnittlich 8,36 % Kraftstoff gegenüber dem Vergleichszeitraum ein.

Alternative Antriebssysteme.
Der Schadstoffausstoß der Fahrzeugflotte soll weiter reduziert werden. DeTeFleetServices plant deshalb, den Bestand alternativ angetriebener Fahrzeuge zu vergrößern. Gemeinsam mit Unternehmen der Automobilbranche beteiligt sich der Mobilitätsdienstleister an der „Clean Energy Partnership“. In dem Projekt werden Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen im Alltag erprobt. Im Berichtszeitraum wurden drei solcher Fahrzeuge in den Fuhrpark der Deutschen Telekom aufgenommen. Bis mindestens 2010 werden sie sich dort im Einsatz befinden. Mit rund 650 Fahrzeugen betreibt DeTeFleetServices zudem eine der größten Erdgas-Firmenflotten Deutschlands.

Engagement unserer Tochtergesellschaften.
Auch bei unseren internationalen Tochtergesellschaften werden alternative Antriebs- und Motorenkonzepte genutzt:

• In Ungarn können Mitarbeiter von Magyar Telekom seit Herbst 2007 Hybridfahrzeuge als Dienstwagen bestellen. Bis Oktober 2008 wurden bereits 50 solcher Fahrzeuge in den Dienst gestellt.
• In Kroatien hat die T-Hrvatski Telekom im Berichtsjahr 274 Fahrzeuge durch Modelle mit besseren CO₂-Werten ersetzt. Davon sind 220 erdgasbetrieben. Dies entspricht etwa 15 % der gesamten Fahrzeugflotte.